Quốc lộ 51: Bất an cho xe 2 bánh

Theo thống kê của cơ quan chức năng, tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến xe 2 bánh chiếm từ 75-80% tổng số vụ TNGT đã xảy ra trên địa bàn tỉnh.

Theo thống kê của cơ quan chức năng, tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến xe 2 bánh chiếm từ 75-80% tổng số vụ TNGT đã xảy ra trên địa bàn tỉnh. Điều đó cho thấy xe 2 bánh dễ bị “tổn thương” khi lưu thông trên đường. Trên quốc lộ 51, dù đã được nâng cấp mở rộng, nhưng người đi xe máy vẫn cảm thấy bất an vì mặt đường không được an toàn.

Quốc lộ 51 đoạn từ vòng xoay đường tránh về ngã tư Vũng Tàu dơ bẩn nhất, vì có nhiều xe tải ben lưu thông thường xuyên làm rơi vãi đất, đá. Ảnh: T.TOÀN

Có thể thấy, phần đường dành cho xe 2 bánh trên quốc lộ 51 luôn dơ bẩn vì bị phủ đầy đất, cát. Người đi xe 2 bánh vì vậy phải tránh ra làn ô tô, một phần vì sợ trơn trượt, một phần vì sợ bị cán đinh, hoặc các vật sắc nhọn khác lẫn trong đất cát.

Phóng viên Báo Đồng Nai, qua nhiều lần đi lại trên tuyến đường này bằng xe máy, nhận thấy rằng mặt đường dành cho xe 2 bánh bị dơ bẩn và chẳng mấy khi được quét dọn.

Phần đường dành cho xe 2 bánh trên quốc lộ 51 luôn có nhiều cát, đất rơi vãi.

Thường xuyên chở khách đi huyện Long Thành, anh Thái Văn Hà (chạy xe ôm ở phường Quyết Thắng, TP.Biên Hòa) cho biết, đi xe máy trên quốc lộ 51 sợ nhất là phải tránh các đoạn đường bẩn mà gặp các xe tải ben tranh nhau chạy qua. Lúc đó, xe máy rất dễ bị xe tải ben va quẹt gây TNGT.

Trong các nguyên nhân gây ra TNGT, có nguyên nhân do người lái xe đi sai phần đường, làn đường. Nhưng chưa có thống kê nguyên nhân người đi xe 2 bánh phải tránh chướng ngại (đường bẩn, ô tô đậu sai quy định…) trên phần đường của mình mà phải chạy lấn sang làn đường ô tô.

Nhiều đoạn quốc lộ 51 qua xã An Phước (huyện Long Thành), cát tràn chiếm quá phần đường xe 2 bánh nhưng không được quét dọn.

Ông Trương Đức Hạnh, Trưởng phòng Kế hoạch - đầu tư Công ty cổ phần phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (Công ty BVEC), cho biết công ty có bố trí người quét dọn đường sá, nhưng các xe tải ben lưu thông làm rơi vãi đất, đá nhiều quá, khiến mặt đường mau chóng trở nên dơ bẩn. Tuy nhiên, khi phóng viên hỏi thăm người dân sinh sống dọc 2 bên quốc lộ 51, nhiều người cho biết mặt đường rất ít khi được quét dọn, chỉ có đoạn ngắn gần khu vực ngã tư Vũng Tàu được quét dọn, nhưng làm rất chậm.

Người đi xe 2 bánh có thể bị trượt đất, cát trên quốc lộ 51 rồi ngã vào xe tải đang lưu thông song song và bị tai nạn.

Được biết, UBND tỉnh và Ban An toàn giao thông tỉnh đã nhiều lần đề nghị Công ty BVEC lắp dải phân cách tách làn xe 2 bánh trên quốc lộ 51. Hiện nay, công ty chỉ mới lắp dải phân cách tách làn ở vài cây số đoạn đầu quốc lộ 51 (tính từ ngã tư Vũng Tàu). Ở những đoạn đường có dải phân cách tách làn, phần đất, cát do xe tải ben làm rơi vãi bị ngăn lại bên ngoài, phần đường dành cho xe 2 bánh vẫn sạch và an toàn cho lưu thông. Nếu công ty nhanh chóng lắp dải phân cách tách làn xe 2 bánh suốt tuyến sẽ được “lợi đôi đàng” vì đường vừa sạch, vừa an toàn cho làn xe 2 bánh.

Người đi xe 2 bánh thường bị xe tải ben “bủa vây” trên quốc lộ 51, trong khi mặt đường dơ bẩn dễ làm xe 2 bánh té ngã. (Ảnh chụp trong 2 ngày 20 và 21-8-2014).

Nhiều người đi đường cho rằng, lực lượng cảnh sát trật tự thường xử phạt người đi xe 2 bánh chạy lấn tuyến thì cũng nên mạnh tay xử phạt các cá nhân, đơn vị gây dơ bẩn, làm chướng ngại phần đường dành cho xe 2 bánh, đừng để người đi xe 2 bánh phải né tránh, dẫn đến vi phạm đi sai làn đường.

Thanh Toàn