Dự án sân bay Long Thành: Ráo riết chuẩn bị để trình Quốc hội

Phó thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải cùng lãnh đạo các bộ,  ngành vừa kiểm tra thực địa khu vực dự kiến xây dựng sân bay quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).

Phó thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải cùng lãnh đạo các bộ,  ngành vừa kiểm tra thực địa khu vực dự kiến xây dựng sân bay quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành). Tại đây, Phó thủ tướng đã yêu cầu các bộ, ngành nhanh chóng hoàn tất các công việc còn lại để kịp báo cáo Quốc hội có chủ trương sớm triển khai dự án này.

Phối cảnh mặt bằng sân bay Long Thành.

Sân bay Long Thành là dự án không chỉ người dân nằm trong vùng quy hoạch mong đợi sớm triển khai, mà các nhà đầu tư nước ngoài cũng chờ đợi. Ngay cả các nhà ngoại giao quốc tế cũng rất quan tâm.

* Quốc tế quan tâm

Giữa tháng 2 vừa qua, Phó tổng lãnh sự Nhật Bản tại TP.Hồ Chí Minh - ông Yakabe Yoshinori - đã có buổi làm việc với UBND tỉnh nhằm thảo luận một số vấn đề liên quan đến dự án đầu tư sân bay quốc tế Long Thành. Ông Yakabe Yoshinori băn khoăn những quan điểm trái chiều và việc mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất có bị ảnh hưởng đến dự án sân bay quốc tế Long Thành hay không, bởi dự án này đang được Chính phủ Nhật Bản xem xét cấp vốn ODA theo đề nghị của Lãnh sự quán Nhật Bản tại TP.Hồ Chí Minh.

Phó chủ tịch UBND tỉnh Trần Văn Vĩnh khẳng định với Tổng lãnh sự Nhật Bản tại TP.Hồ Chí Minh là sân bay Long Thành sẽ được xây dựng. Ông Vĩnh phân tích, việc mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất chỉ mang tính tạm thời, nhằm khắc phục tình trạng quá tải trước mắt, không thể mở rộng thay thế cho sân bay Long Thành được vì chi phí quá cao. Ngoài ra, việc một sân bay quốc tế lớn nằm giữa đô thị đông người như TP.Hồ Chí Minh sẽ gặp rất nhiều rủi ro, như: việc liên tục phải vận chuyển một lượng lớn nhiên liệu cho máy bay từ cảng Nhà Bè xuyên qua thành phố vào sân bay là rất nguy hiểm; độ ồn của máy bay lên xuống tác động đến người dân; hệ thống giao thông kết nối với sân bay này đã quá tải...

Mới đây, bà Rena Bitter - Tổng lãnh sự Hoa Kỳ tại TP.Hồ Chí Minh, đến làm việc tại Đồng Nai cũng đã đưa ra câu hỏi dự án sân bay Long Thành có được thực hiện hay không? Chủ tịch UBND tỉnh Đinh Quốc Thái khẳng định sân bay Long Thành sẽ được xây dựng. Lý do chưa triển khai là vì đây là một dự án lớn, phải báo cáo trình Quốc hội trong thời gian sắp tới.

* Khẩn trương thủ tục

Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải đánh giá sân bay Tân Sơn Nhất đã quá tải và không thể đáp ứng nhu cầu trong giai đoạn phát triển tiếp theo cho khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam. Hiện nay, Bộ Giao thông - vận tải đang phải đưa ra những giải pháp tạm thời để khắc phục. Phó thủ tướng cũng lo lắng bởi dự án sân bay Long Thành dù được thực hiện thì cũng phải đến khoảng năm 2023 mới xong, nếu không khởi động đầu tư sớm thì không thể “gỡ” tình trạng quá tải cho sân bay Tân Sơn Nhất ở những năm tới. Sân bay Long Thành được xác định có tầm chiến lược rất quan trọng cho phát triển kinh tế của khu vực phía Nam nói riêng và cả nước nói chung.

Phó thủ tướng nhấn mạnh: “Đây là dự án có tầm quan trọng quốc gia, sẽ quyết định rất lớn đến việc phát triển bền vững của đất nước. Vì vậy, Bộ giao thông - vận tải cố gắng hoàn tất các thủ tục để sắp tới kịp báo cáo Quốc hội”.

Theo chỉ đạo của Phó thủ tướng, để kịp tiến độ có nhiều nội dung công việc các bộ, ngành phải thực hiện song song, như: Sau khi Quốc hội thông qua có chủ trương đầu tư thì bố trí vốn sớm cho Đồng Nai xây dựng ngay khu tái định cư để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng. Phó thủ tướng khẳng định, dự án sân bay Long Thành đã làm báo cáo tiền khả thi khá kỹ nên việc thực hiện báo cáo khả thi sẽ rất nhanh và nhiều công việc sẽ phải chủ động làm cùng một lúc để đẩy nhanh tiến độ.

* Cần trước 470 tỷ đồng

Phó chủ tịch UBND tỉnh Trần Văn Vĩnh, cho biết trong giai đoạn 1, việc giải phóng mặt bằng cho dự án hơn 2.500 hécta khá thuận lợi do phần lớn là đất cao su (gần 1.800 hécta). Số hộ bị giải tỏa trắng cũng không nhiều, chỉ hơn 700 hộ. Theo tính toán của tỉnh, tổng dự toán tiền bồi thường, giải phóng mặt bằng theo đơn giá năm 2013 ở giai đoạn 1 này cần đến hơn 7.100 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường hỗ trợ gần 4,2 ngàn tỷ đồng; chi phí xây dựng hạ tầng tái định cư gần 3 ngàn tỷ đồng...

Để đẩy nhanh tiến độ, ngay trong năm 2014 Trung ương cần bố trí khoảng 470 tỷ đồng cho Đồng Nai để hoàn thành việc lập hồ sơ, thủ tục, bồi thường giải tỏa 2 khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn, khu tái định cư Bình Sơn và khu nghĩa địa để bố trí tái định cư cho các hộ bị giải tỏa trắng và di dời 230 ngôi mộ ở đây. “Nếu công tác chuẩn bị và bố trí vốn không kịp, đến tháng 7-2014 tới Luật Đất đai mới có hiệu lực, sẽ gặp phải nhiều khó khăn trong việc giải phóng mặt bằng do có sự chênh lệch về giá, rất khó xử lý” - Phó chủ tịch UBND tỉnh Trần Văn Vĩnh nói. 

Ở giai đoạn 2, diện tích đất thu hồi  cho dự án trên 2.400 hécta, số hộ bị ảnh hưởng khoảng 4.350 hộ, trong đó có gần 2.600 hộ bị giải tỏa trắng; di dời trên 1.300 ngôi mộ, 5 công trình tôn giáo (1 nhà thờ, 1 ngôi chùa và 3 ngôi đình), 5 trường học và 2 trụ sở cơ quan Nhà nước. Tổng số tiền dự kiến trên 13.600 tỷ đồng.    

Khắc Giới